네덜란드 그랑프리: 루이스 해밀턴이

네덜란드 그랑프리: 루이스 해밀턴이 Zandvoort에서 승리를 거두면서 ‘중단점’에 도달했습니다.
Verstappen은 시즌 10번째 우승을 향해 가는 도중에 세이프티 카 기간 후 재시작에서 Hamilton을 휩쓸었습니다.

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루이스 해밀턴은 자신의 손아귀에서 빼앗긴 네덜란드 그랑프리에서 우승할 수 있다고 믿었던 것을 보고 “감정의 한계에 다다랐다”고 인정했습니다.

Max Verstappen은 올해 지금까지 15개 레이스에서 10번째로 또 하나의 완전한 승리를 거두며 이제 피할 수 없는 두 번째 타이틀을 향해 평온하게 행진합니다.

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그러나 경주의 이야기는 메르세데스가 올해 그 어느 때보 다 그 어느 때보 다 그 어려운 우승에 가까워졌다는 것입니다.

세이프티카 시대 말기 전략 결정으로 해밀턴이 선두에 섰지만 베르스타펜에 취약했을 때 –

그가 작년에 아부다비에서 우승을 차지했던 만큼 – 7회 우승을 하기에는 너무 많은 것이 되었습니다.

그는 라디오를 통해 자신의 팀에게 욕설을 퍼부으며 그 순간이 기회를 버린 것처럼 느껴지는 순간을 비방했습니다.

Hamilton과 팀 동료 George Russell이 1-2로 달리는 경주의 마지막 10개 랩으로 향하는 것을 방해한 두 개의 세이프티 카 기간 중 하나가 실패했습니다.

Red Bull의 자매 팀과 관련된 수상한 상황은 그 감정을 더 강하게 만들었습니다.

차 밖에서 아드레날린이 더 이상 그를 통해 넘치지 않는다고 해밀턴은 사과했다.

해밀턴은 “내가 무슨 말을 했는지 기억조차 나지 않는다”고 말했다. “나는 잠시 그것을 잃었습니다. 그러나 그들은 열정이 너무 많다는 것을 알고 있다고 생각합니다.

“반쯤 찬 유리잔으로 보고 싶습니다. 우리는 지난 레이스에서 고군분투하며 여기에 왔습니다. 우리는 레드불스와 싸우고 있었습니다. 우리는 많은 점에서 누구보다 빨랐습니다.

“멋진 것들이 너무 많습니다. 차가 마침내 작동했습니다. 이것이 미래의 경주에서 동일할 수 있다면 우리는 계속해서 그들의 목을 조이고 우리는 그 승리를 얻을 것입니다.”

토토사이트 일주일 전, 고속 스파에서 메르세데스는 “스위트 스폿”을 벗어났습니다. Zandvoort에서는 더 높은 다운포스를 요구하는 서킷과 다양한 코너 조합을 통해 그 중심에 있었습니다.

Verstappen의 팀 동료인 Sergio Perez가 예선이 끝날 때 회전을 하고 두 Mercedes 드라이버가 마지막 랩을 완료하는 것을 방해하기 전에 Hamilton은 폴의 외침과 함께 있었습니다.

Hamilton은 다음과 같이 지적했습니다. “저는 마지막 코너까지 폴이었습니다. Max에서 0.07초 올라갔습니다. 그들은 직선에서 더 빠르기 때문에 제가 그들보다 더 빨리 코너를 통과하더라도,

아마도 그는 방금 나를 찔렀을 것입니다. 그러나 그것은 여전히 ​​​​매우 긍정적이며 우리의 경주 속도는 모든 사람보다 더 좋거나 좋은 것 같습니다.”

경기 전 전략 브리핑에서 Mercedes는 우승 기회가 주어지면 위험을 감수하겠다고 동의했습니다.

그런 마음으로 오후에 접근했고, 그것에 따라 모든 결정을 내렸습니다.

그들은 원스톱 레이스에 전념했고, 다른 사람들은 거의 모두 2번으로 갔습니다.more news

다양한 전략이 실행되고 레이스가 마지막 3분의 1에 접어들면서 Verstappen이 선두를 달리고 있었습니다.